O DLR (Centro Espacial Alemão) atual responsável pela parte Alemã do programa VS-50/VLM apresentou a equipe MORABA VS-50, que trabalhará mais intensamente no desenvolvimento do veículo, além disso foi divulgada imagens do S-44, motor do segundo estágio do VS-50 e terceiro estágio do VLM
O VS-50 é um foguete de sondagem guiado com uma massa total de propelente de 13 toneladas métricas. Ele foi projetado para transportar cargas úteis científicas que variam de 500 a 1500 kg, alcançando apogeus superiores a 1400 km. Este desempenho permite 20 minutos de microgravidade, ou até mesmo períodos experimentais mais longos, oferecendo uma plataforma valiosa para experimentos científicos em condições de microgravidade. Além disso, o VS-50 pode atingir velocidades hipersônicas de até Mach 15, o que abre possibilidades para pesquisas em regimes de voo hipersônico. A fase inicial do projeto é marcada por uma intensa colaboração interdisciplinar. Uma equipe diversificada foi formada para abordar os diversos aspectos da fabricação e testes de hardware necessários. A reunião de kick-off, realizada ontem, serviu como um ponto de partida crucial para a organização e criação do espaço de trabalho que suportará as próximas fases de desenvolvimento.
DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (Centro Espacial Alemão)
Com as informações divulgadas até então, o escanteado e quase morto projeto VLM parece garnhar novos ares e mais energia para sair do papel, a data de primeiro voo suborbital marcada para Março de 2025 não parece mais surreal ou mais uma data fajuta que será adiada novamente, parece um marco fixo e atingível, veremos o Brasil no espaço!!!
Caso o cronograma esteja sendo seguido a risca teremos um teste de ignição estática do S-50 ainda nesse mês de junho, e caso tudo ocorra como o planejado, o primeiro voo do VS-50 será em março de 2025
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