Cronograma Oficial do VS-50 COM DATA DE LANÇAMENTO
O projeto mais aguardado do programa espacial brasileiro já está a caminho, entramos em contato com a Agência Espacial Brasileira e o Coordenador de Veículos Lançadores Fábio Rezende respondeu com um cronograma completo com todas as próximas etapas do projeto.
Etapa 1 – Carregamento (Abastecimento) dos motores S-50 [Concluído]
Como noticiado anteriormente, o carregamento dos motores S-50 já foi concluído, veículos de combustível sólido são abastecidos junto ao processo de sua construção, devido ao estado físico da mistura propelente.
Etapa 2 – Entrega do motor às instalações da Usina Coronel Abner [Em Duvida]
A Usina Coronel Abner é um centro de testes de motores foguete, posicionado a beira de uma pedreira abandonada onde os motores podem ser ignitados em segurança, mas não sabemos se o motor em si foi entregue ou não, pois o documento diz que a previsão de entrega é Fevereiro de 2024 podendo ser Adiado para Março, porém o documento não deixa claro se foi adiado ou não.
Etapa 3 – Segundo Tiro em Banco do Motor [Junho de 2024]
A segunda ignição em banco de testes será realizado no mês de junho desse ano, a principal diferença é que este motor agora utilizará um sistema de gimbals, ou atuadores eletromecânicos, para controlar a tubeira, o sistema que controla atitude de foguete durante a sua decolagem, essa tubeira móvel será desenvolvida pelo DLR, a Agencia Espacial Alemã.
Etapa 4 – Entrega do Quinto Motor Fabricado pela Avibrás [Dezembro de 2024]
Caso dê tudo certo com o teste, a Avibrás entregará o quinto motor, o primeiro modelo de voo do motor S50, para o voo do foguete VS-50, com as alterações exigidas após o Tiro em Banco;
Etapa 5 – Entrega dos Sistemas Fabricados pelo DLR [Dezembro de 2024]
No mesmo mês também será entregue a Coifa, Sistema de navegação primário, Tubeira Móvel e outros subsistemas de responsabilidade do DLR;
Etapa 6 – Ensaios Dinâmicos de Aceitação [Entre Janeiro e Fevereiro de 2025]
Já no início de 2025 serão os testes integrados do VS-50, onde será verificado se os sistemas do DLR e do IAE funcionam bem integrados;
Etapa 7 – Preparação do CLA [Até Fevereiro de 2025]
Preparação da Plataforma de lançamento em alcantara;
Etapa 8 – Início da janela de lançamento do Primeiro VS-50 [Março de 2025]
Inicio das operações de lançamento do VS-50 no centro de lançamentos de alcantara no maranhão, nessa missão o segundo estágio do VS-50, o motor S-44, será inerte, ou seja, será um peso morto, por que o objetivo dessa missão será testar o motor S50 em voo;
Etapa 9 – Entrega pela Avibrás do Sexto motor S-50 [Até Dezembro de 2025]
Caso dê tudo certo com o Voo, a Avibrás entregará o sexto e ultimo motor S-50 previsto em contrato e o segundo modelo de voo do VS-50;
Etapa 10 – Inicio da Janela de Lançamento do Segundo VS-50 [Março de 2026]
Nessa missão será lançado o Planador Hiperssônico Hexafly, desenvolvido pela Agencia Espacial Européia, ESA, e o VS-50 estará na sua versão completa;
Etapa 11 – Assinatura de um novo contrato para a produção de mais motores S-50 [Até Março de de 2026]
Segundo o coordenador de veículos lançadores, Fábio Rezende, “Em relação à compra dos S-50 para o Veículo Lançador de Microssatélites (VLM), caso o cronograma se mantenha, está prevista para acontecer até março de 2026. Nesse sentido, qualquer decisão relacionada à aquisição dos S-50 será comunicada oportunamente.”
Etapa 12 – Entrega dos dois motores S-50 que equiparão o VLM-1 [Até Dezembro de 2026]
Caso tudo dê certo, a empresa escolhida para entregar os novos S-50, que pode ser a avibrás ou não, terá até dezembro de 2026 para entregar os dois modelos de voo do S-50, tanto o motor com tubeira para Nível do Mar quanto o motor com tubeira modificada para o vácuo que serão usados no primeiro modelo de voo do Veículo Lançador de Microssatélites, VLM.
INÍCIO DA JANELA DE LANÇAMENTO DO VLM-1 [MARÇO DE 2027]
E finalmente, se nada atrasar e se tudo der certo o VLM-1 será lançado em algum momento do mês de março de 2027
Fonte: Coordenação de Veículos Lançadores da Agência Espacial Brasileira
Via Lei de Acesso a Informação
Documento Oficial da AEB:
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